飞机客舱侧壁板通常由防火夹层保护，该夹层为板材内部额外添加一层或多层特殊材料构成的防火隔层。
板材内部的特殊材料能够有效阻挡火焰蔓延，同时保证良好的导热性能和较低的热导率，从而在火灾发生时限制火势快速扩散至客舱其他区域。
防火夹层的设计原理是利用隔热、耐高温、阻燃等特性较强的材料，如膨胀珍珠岩、玻璃纤维、矿物棉等，这些材料与板材紧密结合在一起，形成一个坚固且稳定的结构支撑体系。
在实际应用中，防火夹层的控制逻辑主要体现在其安装位置和厚度的选择上。通常，防火夹层会被设计为双层或多层的结构，通过将不同特性材料进行组合，以达到最佳保护效果。
客舱侧壁板在火灾发生时的表现主要是局部温度升高、板材表面出现异常发烫甚至融化现象，此外，板材内部可能产生大量烟雾，从而影响客舱内空气流通和能见度。
对于维修人员而言，在检查防火夹层时需要注意板材的安装是否稳固、是否存在明显的损坏或开裂等隐患，同时观察其与周围板材之间的连接状况。必要时可借助专业工具进行进一步检测，如使用热成像仪观察局部温度变化情况，或者通过敲击检查结构强度。
若发现防火夹层受损，则需要根据实际情况采取相应的修复措施。例如，对于轻微损坏或裂缝的部位可以采用适当的粘合剂填充，并重新安装到原位；而对于大面积破损的情况，则可能需要更换整yd12399云顶集团个板材组件。
